ProfitLogiQOÜ
Beranda/Mesin/Kendaraan darat tanpa awak
Platform beroda rantai dengan pod sensor
Platform beroda rantai dengan pod sensor
Platform beroda dengan pod sensor
Platform beroda dengan pod sensor
Mesin

Kendaraan darat tanpa awak

Platform darat tanpa awak beroda rantai dan beroda untuk logistik, pertanian, inspeksi, dan keamanan, dengan dokumen baterai yang telah diurus.

Platform darat dari pabrik Tiongkok mencakup rentang yang luas: dari pengangkut muatan 100 kg untuk pabrik dan lahan pertanian hingga sasis beroda rantai satu ton untuk konstruksi dan inspeksi. Sebagian besar beroperasi dengan paket litium 48 V dan membawa set sensor untuk operasi jarak jauh atau otonom.

Dua hal menentukan apakah sebuah platform dapat dikirim: baterainya, yang menjadikan kiriman sebagai barang berbahaya, dan status kontrol kendaraannya. Kami menapis setiap platform dan penggunaan akhir yang dinyatakan terhadap daftar kontrol UE dan nasional sebelum memberikan penawaran. Kami tidak memasok sistem yang terkontrol atau ditujukan untuk penggunaan militer tanpa otorisasi yang diwajibkan undang-undang.

HS 8479 50Bea masuk 1.7 %robot industri
HS 8709 11Bea masuk 4 %truk kerja, elektrik (tergantung fungsi)

Spesifikasi

Rentang tipikal; nilai akhir per model dan pesanan.

PlatformBeroda rantai atau beroda, 4WD / 6WD
Muatan100 hingga 1,000 kg
BateraiLi-ion 48 V, 2 hingga 10 kWh
KecepatanHingga 20 km/jam
KontrolKendali jarak jauh; opsi otonom dengan GNSS, lidar, dan kamera
PerlindunganIP65 hingga IP67
AplikasiLogistik, pertanian, inspeksi, patroli keamanan, konstruksi

Cara pengiriman

Moda yang direkomendasikanLaut FCL sebagai barang berbahaya (UN3171 kendaraan bertenaga baterai); udara dengan baterai pada muatan ≤30 % bila diizinkan
Waktu tungguProduksi 20 hingga 45 hari, plus transit
PengemasanDalam peti kayu dengan pemuatan ramp dan pengikat; paket baterai didokumentasikan dengan ringkasan uji UN38.3
Contoh perhitunganEmpat platform 300 kg → satu kontainer 40' high-cube; dua sasis beroda rantai berat → flat-rack 20'

Apa yang kami inspeksi sebelum barang meninggalkan pabrik

  • Uji penggerak dan rem, pemeriksaan kapasitas baterai, dengan video
  • Ringkasan uji baterai UN38.3 dan MSDS dikumpulkan
  • Dokumentasi perangkat radio (RED) dan CE ditinjau
  • Penapisan kontrol ekspor atas platform dan penggunaan akhir, secara tertulis