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Plataforma de lagartas com módulo de sensores
Plataforma de lagartas com módulo de sensores
Plataforma de rodas com módulo de sensores
Plataforma de rodas com módulo de sensores
Máquina

Veículos terrestres não tripulados

Plataformas terrestres não tripuladas de lagartas e de rodas para logística, agricultura, inspeção e segurança, com a documentação das baterias tratada.

As plataformas terrestres das fábricas chinesas cobrem uma gama ampla: desde transportadores de 100 kg de carga útil para fábricas e explorações agrícolas até chassis de lagartas de uma tonelada para construção e inspeção. A maioria funciona com baterias de lítio de 48 V e leva um conjunto de sensores para operação remota ou autónoma.

Duas coisas decidem se uma plataforma pode ser entregue: a bateria, que torna o envio mercadoria perigosa, e o estatuto de controlo do veículo. Verificamos cada plataforma e a sua utilização final declarada face às listas de controlo da UE e nacionais antes de orçamentar. Não fornecemos sistemas controlados ou destinados a uso militar sem as autorizações exigidas por lei.

HS 8479 50Direitos 1.7 %robôs industriais
HS 8709 11Direitos 4 %veículos de uso industrial, elétricos (depende da função)

Especificações

Gama típica; valores finais por modelo e encomenda.

PlataformaLagartas ou rodas, 4WD / 6WD
Carga útil100 a 1,000 kg
BateriaLi-ion 48 V, 2 a 10 kWh
VelocidadeAté 20 km/h
ControloControlo remoto; opções autónomas com GNSS, lidar e câmaras
ProteçãoIP65 a IP67
AplicaçõesLogística, agricultura, inspeção, patrulha de segurança, construção

Como é transportado

Modo recomendadoMarítimo FCL como mercadoria perigosa (UN3171, veículo alimentado por bateria); aéreo com baterias a ≤30 % de carga onde permitido
Prazo de entrega20 a 45 dias de produção, mais trânsito
EmbalagemEngradado com carregamento por rampa e amarrações; baterias documentadas com resumo de ensaio UN38.3
Exemplo práticoQuatro plataformas de 300 kg → um contentor de 40' high-cube; dois chassis de lagartas pesados → flat-rack de 20'

O que inspecionamos antes de sair da fábrica

  • Teste de tração e travagem, verificação da capacidade da bateria, com vídeo
  • Resumo de ensaio UN38.3 da bateria e MSDS recolhidos
  • Documentação de equipamento de rádio (RED) e CE analisada
  • Verificação de controlo de exportações da plataforma e da utilização final, por escrito