کیلکولیٹر
لینڈڈ کاسٹ کیلکولیٹر
چین، تائیوان یا جاپان سے کسی بھی یورپی ملک تک۔ کیلکولیٹر آپ کی شپمنٹ کے لیے ہوائی فریٹ، بحری LCL اور بحری FCL کا موازنہ کرتا ہے، پھر ٹیرف سے درآمدی ڈیوٹی اور منزل کی شرح پر وی اے ٹی شامل کرتا ہے، تاکہ جو عدد آپ دیکھیں وہی سامان کی آپ کے دروازے تک لاگت ہو۔
منزل کے ملک کے مطابق کسٹمز ادائیگیاں
اعداد کیسے بنتے ہیں
- ہوائی: قابلِ چارج وزن حقیقی وزن اور حجم × 167 kg/cbm میں سے جو زیادہ ہو؛ فی kg نرخ 45، 100، 300 اور 1,000 kg پر کم ہوتا جاتا ہے (اکتوبر 2026 چین کے اشاریے؛ تائیوان +20 %، جاپان +30 %)
- بحری LCL: وزن یا پیمائش (1 cbm یا 1,000 kg) کے مطابق چارج، نیز دونوں سروں پر CFS اور دستاویزی فیس
- بحری FCL: 28 cbm تک 20' باکس، اس سے اوپر 40' ہائی کیوب باکس؛ کنٹینر نرخ نرخ صفحے سے نیز یورپی یونین ETS سرچارج
- تائیوان اور جاپان سے بحری راستوں میں 3 تا 4 دن اور ہوائی میں تقریباً ایک دن کا اضافہ
- دروازے تک ترسیل: قریب ترین ہب سے سڑک کا مرحلہ، ملک کے فاصلے کی حد کے مطابق
- کسٹمز ویلیو: سامان نیز یورپی یونین کی سرحد تک فریٹ اور انشورنس (CIF)۔ ڈیوٹی کسٹمز ویلیو پر؛ وی اے ٹی کسٹمز ویلیو مع ڈیوٹی پر
تخمینے میں کیا شامل نہیں
- اینٹی ڈمپنگ یا کاؤنٹر ویلنگ ڈیوٹیاں (چین سے کچھ اسٹیل فاسٹنرز پر لاگو ہوتی ہیں)
- لیتھیم بیٹریوں کے لیے خطرناک سامان کے سرچارج، اور ترسیل پر کرین یا خاص سازوسامان
- ایکسائز، ری سائیکلنگ (WEEE) یا پیکیجنگ فیس جو کچھ ملک درآمد پر لیتے ہیں
- سوئٹزرلینڈ، ناروے اور آئس لینڈ: یورپی یونین ہب سے ٹرانزٹ اور قومی کلیئرنس فیس سادہ کی گئی ہیں
- ترجیحی اصل: جاپانی سامان درست بیانِ اصل کے مفروضے پر 0 % ڈیوٹی پر دکھایا گیا ہے
نرخ اکتوبر 2026 کے مارکیٹ اشاریے ہیں اور یہ صفحہ منصوبہ بندی کا ٹول ہے، پیشکش نہیں۔ ڈیوٹی کی شرحیں درج شدہ ہیڈنگز کے لیے یورپی یونین TARIC اور UK Global Tariff سے لی گئی ہیں؛ آرڈر دینے سے پہلے اپنے سامان کی درجہ بندی کی ہم سے تصدیق کریں۔