ফ্রেইট রেট, পূর্ব এশিয়া থেকে ইউরোপ
Drewry World Container Index ও চীনের জন্য ফ্রেইট-ফরোয়ার্ডারদের রেট রিপোর্ট থেকে সংকলিত অক্টোবর 2026-এর বাজার নির্দেশক। তাইওয়ান ও জাপানের রুটে এই অঙ্কের চেয়ে 10 থেকে 30 % বেশি। স্পট রেট প্রতি সপ্তাহে বদলায়; বাধ্যতামূলক মূল্য আপনার প্যাকিং লিস্টের পর নির্ধারিত হয়।
| মাধ্যম | সাধারণ রুট | নির্দেশক রেট, USD | ট্রানজিট | উপযুক্ত |
|---|---|---|---|---|
| বিমান পরিবহনসাধারণ কার্গো, বিমানবন্দর থেকে বিমানবন্দর | শেনঝেন বা হংকং থেকে ফ্রাঙ্কফুর্ট, ওয়ারশ, ভিয়েনা | প্রতি kg 4.10 থেকে 4.901,000 kg ও তার ওপরে; 300 kg-এর নিচে প্রতি kg 5 থেকে 7 | 5 থেকে 7 দিন | কন্ট্রোলার, কম্পিউট মডিউল, ক্যামেরা, GNSS |
| সমুদ্র, LCLশেয়ার করা কনটেইনার, প্রতি ঘনমিটার | শেনঝেন বা সাংহাই থেকে হামবুর্গ, গদানস্ক, রটারডাম | প্রতি cbm 45 থেকে 150মূল ভাড়া; CFS ও বন্দর চার্জসহ সর্বসমেত প্রতি cbm 125 থেকে 200 | 30 থেকে 42 দিন | 1 থেকে 15 cbm, সময়-সংবেদনশীল নয় |
| সমুদ্র, FCL 20'পূর্ণ কনটেইনার, বন্দর থেকে বন্দর | সাংহাই বা শেনঝেন থেকে হামবুর্গ, ব্রেমেন | প্রতি 20' 2,100 থেকে 2,650প্রায় 28 cbm ব্যবহারযোগ্য | 25 থেকে 35 দিন | 15 cbm ও তার ওপরে, ঘন কার্গো |
| সমুদ্র, FCL 40'পূর্ণ কনটেইনার, বন্দর থেকে বন্দর | সাংহাই থেকে রটারডাম, হামবুর্গ, জেনোয়া | প্রতি 40' 3,300 থেকে 4,200Drewry WCI সাংহাই থেকে রটারডাম: 22 অক্টোবর 2026-এ 3,632 | 25 থেকে 35 দিন | মিশ্র কনসোলিডেশন, 58 থেকে 67 cbm ব্যবহারযোগ্য |
ফ্রেইট রেটের ওপর যা যুক্ত হয়
- উৎসের চার্জ: পিকআপ, রপ্তানি ঘোষণা, টার্মিনাল হ্যান্ডলিং: প্রতি কনটেইনারে 250 থেকে 750 USD
- গন্তব্যের চার্জ: টার্মিনাল, ডেলিভারি অর্ডার, পরিষ্কার: প্রতি কনটেইনারে 450 থেকে 1,000 USD
- ইইউ নির্গমন সারচার্জ (ETS), এশিয়া থেকে উত্তর ইউরোপ: প্রতি 40'-এ প্রায় 170 USD
- কার্গো বিমা, সব ঝুঁকি: ইনভয়েস মূল্যের 0.3 থেকে 0.5 %
- আমদানি শুল্ক ও ভ্যাট: HS কোড ও গন্তব্য দেশ অনুযায়ী (ক্যালকুলেটর দেখুন)
- ইইউ হাব থেকে আপনার সাইটে সড়কপথে ডেলিভারি: ঠিকানা অনুযায়ী উদ্ধৃত
টেবিলটি কীভাবে পড়বেন
বিমান পরিবহনের চার্জ ধার্য হয় চার্জেবল ওজনের ওপর: প্রকৃত ওজন ও প্রতি ঘনমিটারে 167 kg হিসাবে আয়তন-ওজনের মধ্যে যেটি বেশি। হালকা কন্ট্রোলারের একটি প্যালেট ওড়াতে তার মাপা ওজনের চেয়ে বেশি খরচ হতে পারে।
প্রায় 15 থেকে 18 cbm-এ পূর্ণ কনটেইনার LCL-এর চেয়ে সস্তা হয়ে যায়। তার নিচে LCL লাভজনক; তার ওপরে একটি 20' বক্স অর্ধেক খালি থাকলেও লাভজনক।
পিক-সিজন সারচার্জ উঠে যাওয়ায় সেপ্টেম্বর ও অক্টোবর 2026-এর মধ্যে এশিয়া থেকে ইউরোপের রেট প্রায় 18 % কমেছে; ক্যারিয়ারগুলি 19 অক্টোবর থেকে বৃদ্ধির ঘোষণা দিয়েছে।
আপনার নিজের চালান হিসাব করে দেখুন
ক্যালকুলেটর এই রেটগুলি আপনার ওজন, আয়তন ও গন্তব্যে প্রয়োগ করে এবং শুল্ক ও ভ্যাট যোগ করে।